Territoire

  d'excellence

Accessibilité :

Grands projets

En 2009, les Communautés d’Agglomération Portes de France - Thionville et Val de Fenschont décidé de lancer l'aménagement du port de Thionville-Illange-Uckange pour l’accueil d’une plateforme logistique et industrielle multimodale, intégrant transports routier, ferroviaire et fluvial.

Le projet Europort Lorraine, doit permettre de répondre aux besoins des ports maritimes de Rotterdam et d’Anvers, tous deux saturés et actuellement en recherche d’une solution « hinterland » pour des activités de logistique, de transformation et d’assemblage.
Les élus des deux Agglos ont réussi à convaincre les décideurs et les investisseurs de la région, avant d’obtenir le soutien de l’Etat dans le cadre d'une convention. Après des études de faisabilité concluantes, une procédure de création de ZAC a été lancée.

Afin d’organiser la gouvernance du projet, un syndicat mixte a été constitué le 9 janvier 2014. Sa mission consiste à créer, aménager, gérer et développer le site industrialo portuaire. Il réunit les 6 Etablissements Publics de Coopération Intercommunale du Nord Mosellan, le Conseil Général de la Moselle, la Chambre de Commerce et d’Industrie Territoriale de la Moselle et la Chambre des Métiers et de l’Artisanat de la Moselle.
Cette structure se substitue désormais à la maîtrise d’ouvrage constituée jusqu’alors par les deux Communautés d’Agglomération.

 

Président

Daniel Perlati

Communauté d’Agglomération Portes de France - Thionville

1er Vice-Président

Gérard LEONARDI

Communauté d’Agglomération du Val de Fensch

2e Vice-Président

Patrick Weiten

Conseil Général de la Moselle

3e Vice-Président

Jean-Charles Louis

Chambre de Commerce d’Industrie et de Services de la Moselle



Les atouts du port d’Illange son nombreux :

  • Une situation stratégique, dans le voisinage immédiat du Grand Duché de Luxembourg, de la Belgique et de l’Allemagne.
  • Importance, qualité et proximité des terrains sur le site portuaire.
  • Disponibilité à court terme des terrains et quais.
  • Dessertes ferroviaires existantes et nouveaux accès routiers projetés.
  • Partenariat avec l’industriel ArcelorMittal, qui dispose également d’un savoir-faire éprouvé dans le domaine du transport et de la logistique avec sa filiale Gepor.
  • Portage partagé du dossier et soutien des acteurs économiques et consulaires.
  • Vocation industrielle du Nord Mosellan, savoir-faire traditionnel et ressource humaine de qualité.

Au total, ce sont 1 500 emplois qui devraient être créés.

Un projet lié à TerraLorraine à Illange

D’ici fin 2014 - début 2015, la Mégazone d’Illange accueillera le premier complexe commercial et technologique sino-européen : TerraLorraine.

Cent cinquante millions d’euros d’investissement sans subvention publique,
230 000 m2 de bâtiment à usage professionnel, un hôtel de standing, une tour de bureau et une résidence, 2 000 entreprises représentées, 3 000 emplois directs… constituent les éléments principaux de la première phase de travaux. Le projet en compte cinq, répartis sur une période de 10 ans. A terme, les
130 hectares disponibles seront entièrement occupés par des espaces d’affaires, d’échanges et de logistique.

Le lien avec Europort ?

TerraLorraine aura besoin d’acheminer ses marchandises via une infrastructure portuaire multimodale. Mission dont s’acquittera la plateforme trimodale d’Illange.
Le chantier TerraLorraine a débuté à l’automne 2012.

 

En savoir plus

Télécharger la fiche de présentation du projet Europort
Europort
Avancé des études
 
 
 
 
Météo
Plan du site Haut de page